Pedro Acosta se adapta admirablemente de los reglajes de seco a los de mojado sobre la KTM RC16 y se acerca a su primer podio en 2025. Cuando la carrera por fin cogió ritmo, tras los cambios de moto y las dobles penalizaciones por vueltas largas, Acosta consiguió mantenerse firme e intentar el podio, rodando en P3 hasta que su elección de neumáticos traseros resultó ser una desventaja, haciéndole caer a P4.
En declaraciones a la prensa de KTM, Acosta habló de su mejor resultado de la temporada hasta ahora en Le Mans.
– El neumático equivocado hoy. La salida fue buena, la vuelta también y el ritmo en mojado también, pero cuando había más agua en la pista, de repente era un desastre y el agarre no estaba ahí. Era muy difícil entender por qué el primer sector resbalaba tanto y el resto estaba bien. Sobrevivimos. En general, ha sido un fin de semana positivo, pero estamos muy tristes. Pasemos al siguiente.
