El Campeonato del Mundo FIM EnduroGP Paulo Duarte 2025 llega este fin de semana (del 2 al 4 de mayo) a Oliana, Lleida, para disputar la segunda ronda de la temporada. Josep García, ya recuperado y en casa, apunta directo al puesto de líder de Zach Pichon en la general.
El piloto del TM MOTO Boano Factory Enduro Team, Zach Pichon, no podría haber comenzado mejor su temporada 2025 de EnduroGP. El francés firmó su mejor arranque en el campeonato del mundo sénior. Todo mientras Josep García llegaba aún recuperándose de una clavícula rota (aunque, de modo increíble, ganó la primera jornada), y los británicos Steve Holcombe y Brad Freeman no lograban terminar el fin de semana debido a graves lesiones de rodilla. Andrea Verona dio guerra entre las piedras y roderas portuguesas, pero sus errores del primer día permitieron al galo Pichon arrancar haciendo su sueño realidad para el equipo Boano.
La segunda ronda en España, en terreno claramente favorable para el vigente campeón García, ofrecerá unas condiciones muy distintas a las de Portugal. Además, el GP de España también puntúa para el Campeonato Nacional de Enduro, lo que significa muchos más pilotos en las especiales durante los dos días de competición, un factor que seguramente influirá en el desarrollo de la carrera.
Todo listo en Oliana
La localidad de Oliana será la anfitriona del Gran Premio de España en el pirineo catalán, a apenas un par de horas al noroeste de Barcelona.
El fin de semana arranca con el tradicional Super Test nocturno del viernes, que se celebrará en el mismo centro de Oliana. En la primera ronda fue Dominik Olszowy, del Rieju Factory Team, quien se llevó el gato al agua. El piloto polaco y el equipo oficial de Rieju, prácticamente locales también, buscarán repetir esa actuación que tanto dio que hablar.
Después llegarán dos intensos días de carrera, sábado y domingo, con el Moto Club Segre al frente de la organización. Han preparado un recorrido de 55 kilómetros que incluye un Extreme Test, un Cross Test y un Enduro Test, antes de un largo enlace de regreso al paddock para cerrar cada una de las tres vueltas diarias.
