El nueve veces campeón del mundo lleva la Ducati Desmo450 MX al Top 10 antes de las dos carreras programadas en RedBud.
El fin de semana posterior al 4 de julio (Día de la Independencia de Estados Unidos) será una gran fiesta con estrellas y rayas en RedBud, sede de la sexta ronda de la temporada 2025 del AMA Pro Motocross. Las estrellas y rayas están por todas partes, pero con un toque tricolor gracias a Tony Cairoli y Ducati. En la clasificación oficial en las instalaciones de Buchanan, Michigan, el nueve veces campeón del mundo pilotó la Desmo450 MX y se coló en el Top 10, con una gran vuelta en la sesión de entrenamientos libres.
A punto de cumplir 40 años, un campeón como Tony Cairoli no ha perdido su talento ni su velocidad habituales. Esto se vio recientemente en Matterley Basin, donde terminó séptimo en la general del Campeonato Mundial MXGP, y la prueba de ello fue RedBud. En una pista ya marcada, donde también compitió en las Naciones de 2018 y 2022, Cairoli pilotó la Desmo450 MX hasta el décimo puesto en la clasificación de la categoría principal de 450cc. Con una gran vuelta de 2’07″871, siguiendo a algunos de los nombres más importantes del Supercross y Motocross internacionales.
JETT LAWRENCE EN EL PUNTO DE MIRA
Tony Cairoli intentará repetir el resultado en ambas carreras, donde, claramente, el fenómeno Jett Lawrence (Honda HRC Progressive) se mantendrá intocable. Su mejor tiempo fue de 2’04″022, por delante de su hermano Hunter (2’05″212), quien saltó al segundo puesto solo al final. Le siguen en la clasificación las dos YZ450F del Monster Energy Yamaha Star Racing, pilotadas por Justin Cooper (2’05″252) y Eli Tomac (2’05″554), RJ Hampshire (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, 2’05″801) y Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing, 2’06″049). Tras su lesión en Pala, el vigente campeón, Chase Sexton. (2’06″676) terminó octavo por delante del número 1 de Supercross, Cooper Webb (2’07″157), con Jorge Prado séptimo a 2’06″215 con la Kawasaki Monster Energy. Y con Tony Cairoli en la Ducati justo detrás…
