El piloto de Gresini subió este domingo por primera vez a lo más alto del podio y regresó al liderato de la clasificación, frente a un ocho veces campeón del mundo que se cayó y regresó a la pista y entró en zona de puntos. Fabio Quartararo volvió al podio y fue considerado el ‘piloto del día’.
Tras guardar un minuto de silencio dedicado al saludo al Santo Papa, MotoGP desató el pandemonio en el rugido colectivo cuando Marc Márquez acabó en el suelo, una situación (casi) impensable antes de que se apagaran los semáforos en rojo. Pero eso fue lo que realmente ocurrió: el dominador de (casi) todas las etapas completadas hasta el momento cayó cuando iba tercero. El primero en aprovechar tiene el mismo apellido, ya que es su hermano menor. Alex Márquez finalmente ganó y recuperó el liderato del campeonato.
Mientras se arrastraba desesperadamente por la grava en Ángel Nieto, imágenes de 2020 vinieron a su mente. Marc Márquez se fue al suelo a la entrada de una curva a izquierdas y perdió el control de su Ducati. A pesar del largo recorrido, el catalán hizo de todo menos dejar caer la Desmosedici, que luego volvió a montar y llevó a pista, evidentemente dañada pero funcionando.
Marco Bezzecchi y Fermín Aldeguer también cayeron y volvieron a la acción. A diferencia de Joan Mir, que sufrió una nueva caída en su carrera. El mallorquín de la Honda oficial acabó sexto, desaprovechando varios puntos posibles. Franco Morbidelli resbaló después de recibir un susto durante los entrenamientos libres del sábado. Retirada de Jack Miller y Somkiat Chantra, el australiano fue un poco protagonista el domingo, el tailandés para nada.
Alex Márquez subió a lo más alto del podio y, al mismo tiempo, lidera el ranking mundial. Heroico Fabio Quartararo, mal Pecco Bagnaia. El francés convirtió su pole position del sábado en un increíble segundo puesto, haciendo entender a Yamaha lo mucho más fuerte que es él que la propia M1. Reconocemos que el motor de cuatro cilindros de Iwata ha mostrado claras mejoras. Pecco empeoró pero todo es culpa suya. En lugar de aprovechar el error de su compañero, el piloto turinés se llevó el trofeo en tercer lugar, insuficiente para revertir la tendencia de Ducati y, en cualquier caso, no suficiente en términos de total de puntos ganados.
Desanimado por el castigo sufrido en Qatar, Maverick Viñales recuperó la moral firmando otra excelente actuación. Top Gun fue el único a bordo de la KTM que logró infiltrarse entre las Ducati, superando a algunas de ellas. El cuarto puesto no es un podio, pero aún así es excelente. Fabio Di Giannantonio entre los cinco primeros, Brad Binder y Pedro Acosta vieron la meta. Últimamente esto no siempre les ha dado éxito.
La tenacidad de Marc Márquez tuvo recompensa. El piloto más exitoso del paddock quiso enmendar el gran error, por lo que retrocedió tras el carenado, ascendiendo hasta la duodécima posición. Gracias a sus esfuerzos, ahora se encuentra a sólo un punto de su hermano en la clasificación de pilotos.
Resultados MotoGP Jerez, Carrera:
1. Alex Márquez (E), Ducati, 25 vueltas em 40:56.374 min
2. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,561 seg
3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +2,217
4. Maverick Viñales (E), KTM, +3,678
5. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +7.267
6. Brad Binder (ZA), KTM, +8.529
7. Pedro Acosta (E), KTM, +9.764
8. Ai Ogura (J), Aprilia, +10.923
9. Enea Bastianini (I), KTM, +15.879
10. Luca Marini (I), Honda, +17.239
11. Johann Zarco (F), Honda, +17.784
12. Marc Márquez (E), Ducati, +20.890
13. Alex Rins (E), Yamaha, +21.120
14. Aleix Espargaró (E), Honda, +23.678
15. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +24.510
16. Raúl Fernández (E), Aprilia, +25.726
17. Augusto Fernandez (E), Yamaha, +31.429
18. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +49.303
– Fermin Aldeguer (E), Ducati, 7 vueltas
– Franco Morbidelli (I), Ducati, 10 v.
– Joan Mir (E), Honda, 11 v.
– Jack Miller (AUS), Yamaha, 12 v.
– Somkiat Chantra (T), Honda, 14 v.
Clasificación del Campeonato Mundial después de 10 de 44 carreras: 1. A. Márquez, 140 puntos; 2. M. Márquez 139. 3. Bagnaia 120. 4. Morbidelli 84. 5. Di Giannantonio 63. 6. Quartararo 50. 7. Zarco 43. 8. Ogura 37. 9. Bezzecchi 35. 10. Acosta 33. 11. Binder 32. 12. Marini 32. 13. Bastianini 28. 14. Aldeguer 25. 15. Viñales 24. 16. Miller 19. 17. Rins 17. 18. Mir 11. 19. R. Fernandez 5. 20. A. Fernandez 3. 21. A. Espargaro 2. 22. Oliveira 2. 23. Savadori 1. 24º Chantra 0. 25. Martin 0.
Campeonato de constructores: 1. Ducati, 185 pontos. 2. Yamaha 62. 3. KTM 58. 4. Honda 56. 5. Aprilia 53.
