Las dificultades en la calificación y el ritmo de carrera hicieron que todo el fin de semana fuera una batalla cuesta arriba para Jack Miller. Saliendo desde la sexta fila (16º en la parrilla), Miller parecía hacer una buena salida, pero rápidamente se vio atrapado en el caos de la curva 1, consiguiendo ganar sólo una posición – sólo para perderla en la vuelta siguiente a manos de Brad Binder.
A partir de ese momento, su posición se mantuvo sin cambios hasta el inicio de la novena vuelta, cuando una repentina vibración en la parte trasera en la curva 2 provocó la caída y el abandono del australiano. En declaraciones posteriores a la carrera, Miller habló de un fin de semana decepcionante tras su quinto puesto en el GP de las Américas.
– Fue la mejor sensación que tuve en todo el fin de semana, la moto funcionaba bien, hasta que de repente dejó de funcionar. Mi ritmo era fuerte y me sentía bastante cómodo alcanzando al grupo delantero. He cambiado el mapa y, justo antes de la caída, cuando entraba en la curva 15 en la que podría haber sido mi mejor vuelta, la moto ha empezado a vibrar violentamente en la parte trasera, tanto que se me han salido las piernas de los estribos. Tuve que reducir la velocidad y aún así mi tiempo fue de 1’53.9. Martin me adelantó y yo le seguí en la curva 1, pero en la 2, otra curva a izquierdas, en cuanto me incliné, perdí la parte delantera. Conseguí mantener la moto en alto con el codo, pero cuando me incliné más, empezó a vibrar de nuevo. Estaba fuera de línea y en la parte sucia de la pista, y la moto se me fue de las manos».
Y añadió: ‘Vimos muy claramente en los datos que algo cambiaba de una vuelta a otra. No sabemos por qué. El neumático parecía estar bien, todo parecía estar bien, así que tenemos que entender mejor lo que ha pasado. Sinceramente, se acabó cómo iba todo el fin de semana. Estoy contento de ir a Jerez: creo que esta moto funcionará bien allí’.
